這個揚州團隊用榫卯工藝復建古紅橋 |
文來源于揚州網(wǎng) |
既無橋墩,又無釘、無鉚,一座全靠榫卯相接的木拱橋——紅橋,靜靜地架在揚州古城北護城河上,與岸旁的冶春園相得益彰。讓我們一起走進打造木橋的怡人木業(yè),探訪其堅守傳統(tǒng)工藝、秉承匠人情懷的故事。 恢復“紅橋修禊”之紅橋 在怡人木業(yè),66歲的負責人姚有濤介紹著榫卯結(jié)構(gòu)木拱橋的神奇。只見展示館中一座迷你木拱橋,其運用編梁技術(shù),不用一釘一鉚,靠著榫卯銜接來連接構(gòu)件,形成非常穩(wěn)固的拱架橋梁!斑@個雖然是模型,但幾個大小伙站在橋上,橋都不會塌,牢固得很呢! “榫卯是老祖宗留下的瑰寶,一榫一卯之間、一彎一折之際,凝結(jié)著中國幾千年傳統(tǒng)木工文化的精粹!币τ袧嫔鲜悄窘,榫卯工藝在幾代人的口傳心授中代代相傳,50多年來他一直在堅守這門手藝。
復建的紅橋,歷史上始建于明末崇禎年間,位于揚州城西北,在護城河流入保障湖的交會點。“曾經(jīng)多少文人騷客雅聚紅橋修禊,使得冶春社和紅橋成為文化勝地,這在《揚州畫舫錄》《紅橋修禊》都有記載! 榫卯間容不下一根頭發(fā) “我們根據(jù)典籍,在歷史描述中努力尋求復原其真實模樣!币τ袧榻B,該橋由景區(qū)園林部門負責設(shè)計,在揚州非遺傳承人吳玉林的技術(shù)指導下,結(jié)合多方建議,參考宋代汴水虹橋、襄陽唐城景區(qū)木橋等經(jīng)典體例,不斷優(yōu)化,反復推敲,細細琢磨,設(shè)計制作而成。 制作過程中,姚有濤帶領(lǐng)團隊,熟練地掌握榫卯銜接的火候,精扣每個細節(jié)進行安裝。他說,榫卯銜接最重要的秘訣是,要嫻熟運用巧勁,掌握好木料長短與扣點的吻合度,這樣才能做到“扣合嚴實、間不容發(fā)”。 除了卯榫工藝需要爐火純青,編梁技術(shù)也是搭橋的關(guān)鍵。姚有濤介紹,建造中,要嫻熟地做好苗木之間的互相搭制,也是重要的工序之一。所謂“苗”就是木頭,橋梁建筑上面就稱之為“苗”!巴ㄋ椎刂v,‘編梁’好比用竹篾通過經(jīng)緯編織的方式互相穿插,就像編籮筐一樣。”
歷經(jīng)3個多月建設(shè),紅橋制作和安裝的任務(wù)順利完成,整個橋長17.3米,橋面寬3.7米,跨度16米。 一邊守成,一邊創(chuàng)新 如今采用如此技術(shù)制造的木拱橋越來越少,也越發(fā)珍貴!懊灸竟皹蚪Y(jié)實耐用,北城河上的這座紅橋,動態(tài)承重達25噸,200多人連續(xù)過橋穩(wěn)穩(wěn)當當,且運用上現(xiàn)代工藝,防腐阻燃壽命長! 一邊堅守傳統(tǒng)工藝,一邊運用現(xiàn)代技術(shù),讓木制品煥發(fā)出新的生命力。在生產(chǎn)車間,能看到兩座偌大的壓力罐,在這里,木材有了防腐與阻燃的功能。“一般正常防腐木5年至8年左右就腐爛了,我們與廣東林科院合作,采用新工藝,生產(chǎn)的防腐木保質(zhì)達50年以上。” 何來如此底氣?這源于他們獨到的處理工藝。姚有濤解釋,在硬木烘干熱處理過程中,先抽真空排出木頭的水分,再根據(jù)時機注入防腐劑稀釋劑,經(jīng)過加壓、穩(wěn)壓、排液以及后真空等一些復雜的工藝后,讓硬木瞬間有了“金剛不壞之身”!斑@其中控壓最關(guān)鍵,對火候的掌握要恰到好處。”姚有濤說。 值得一提的是,木建筑做舊也是姚有濤團隊的拿手絕活。對化學藥劑的配比,以及木材在收縮、膨脹中對熱度的掌握,他們已經(jīng)駕輕就熟,做舊的產(chǎn)品古色古香,深受客戶青睞與好評。 讓這門手藝代代相傳 參與世博園建設(shè),建設(shè)揚州花都匯的玉華堂,長春路上的趣園茅草房,328國道旁的芍藥園等,幾十年的奮斗與打拼,讓怡人木業(yè)的作品在不少重大項目工程中亮相,不僅收獲了口碑,也取得了效益。最近幾年,他們還走向省外,山東、河南、上海等地,都有這個團隊的產(chǎn)品。 匠心守護,只為一方傳承。如今,姚有濤正在培養(yǎng)傳承接班人。他說:“老祖宗留下來的,得一直讓它‘活下去’,我得讓這門手藝更好地傳下去,不斷融合現(xiàn)代技術(shù)創(chuàng)新,讓其更有生命力!
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